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停车场道闸防砸车技术：
红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，就会发出信号驱动道闸杆自动升起，反应比较迅速。
红外线防砸装置的缺点：受震动影响较大，易导致两侧光栅无法对焦，另外红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
地感线圈防砸
很多停车场的出入口，会埋两道地感线圈，都是用于检测车辆的，原理相同，但是功能上有分工。
一道线圈叫触发线圈，埋设于收费岛头位置，当检测到有车辆通过时，发出信号给道闸里的车辆检测器，抬杆，放行。
现在也有只埋一道线圈的，只做车辆检测或者防砸，如果埋两道线圈，要注意不能挨得太近（至少1.5米以上），否则会造成信号串扰。
线圈防砸技术应用较多，但缺点也很明显：
1、只能防砸车，不能防砸人；
2、易受雨雪、金属和强电干扰；
3、检修费事。
停车场道闸安装方式
1.安装期间要注意安装的密封度，把道闸杆安装至道闸机体，固定好。并把天线与道闸机体内接通。
2.接通配电室电源，用遥控控制道闸，使道闸正常运行。
3.一般，道闸的闸杆的选择是有要求的，智能道闸标准杆长为6米，道闸机体内配重簧出厂也调节在6米杆处。
4.把道闸机体放置安装位置，用道闸机体钥匙打开箱，用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地面划线，并移开箱体。
5.要根据现场的实际情况进行，在道闸机体和取电室之间地面开槽，下16管及电源线，控制线，把电源线下好。
外部保护保养
现在市面上的道闸都是由304不锈钢做成，这种材质具有防锈、坚固耐用的特色。清理频率可定为一周一次，主要是外表清洁，去掉锈斑点，用软布和化石粉将机箱外表擦亮，涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时天然烘干即。可手接触，否则会破坏外表防锈的效果，DC12V,23A电池，使用寿命一年，留意替换电池，切勿受潮、摔打、碰击。
车牌识别道闸一体机是目前蕞先进的停车场管理系统，安装车牌识别道闸一体机无论从产品外型还是系统自动控制带来的先进性和管理的科学化，现场安装带来了极大的节省安装空间，简化了出入口的设计流程，也符合了现在所有普及无人值守化的展示效果，不但可以提高物业管理还将使其企业形象，度大为提升。
车牌识别系统采用直接对车牌进行对比收费，避免传统收费的卡拿错，丢失，造成的错收费。
采用自动控制管理系统，长期的固定用户均在电脑记录相应的资料，车辆进入停车场，使用车牌号码为车辆信息标志，大大提高车场停放车辆的安全性，同时配有图像对比，对于有争议的车辆可以进行现场处理。
车牌识别自动记录入口通行车辆信息，自动识别车牌号码作为停车场管理和收费管理凭证，无论内部月租车辆还是临时收费车辆，都无需在入口停车，不需拿取入场凭证，提高通行速度和入场方便性。
车牌识别系统采用自动化管理，免去传统取卡收费系统节省卡的成本，更省去了人力成本，是停车管理的蕞佳选择。
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